Aluminijasta cev Proizvajalci

Olje je življenjska doba vašega motorja, a ko gre za hlajenje olja, je to področje pogosto zanemarjeno. Evo, zakaj je to slaba ideja ... Skozi avto tečejo številne viskoznosti tekočin, pa naj gre za hlajenje, mazanje ali oboje. Ker so motorji z notranjim zgorevanjem le približno 33-odstotno učinkoviti, se ostalih 67 odstotkov na splošno izgubi s toplotno energijo in hrupom, ki se morata tako ali drugače razpršiti v okolico. Olje je nedvomno najpomembnejša tekočina v avtomobilu. Sama količina gibljivih delov se neizogibno spremeni v tono trenja, ki lahko, če nastane zaradi stika kovine s kovino, zelo obremenjuje komponente. Olje se zato uporablja za mazanje teh gibljivih delov in posledično pobere veliko toplote.

Radiator je naprava, ki se uporablja za odvajanje toplote. Nekatera oprema med delom proizvaja veliko količino toplote, te odvečne toplote pa ni mogoče hitro odvajati in se kopiči, da ustvari visoke temperature, ki lahko uničijo delovno opremo. Na tej točki je potreben radiator. Radiator je plast toplotno prevodnega medija, ki je pritrjen na grelno napravo in ima vlogo posrednika. Včasih se toplotno prevodnemu mediju dodajo ventilatorji in druge stvari, da se pospeši učinek odvajanja toplote. Včasih pa ima radiator tudi vlogo roparja. Na primer, radiator hladilnika prisilno odvzema toploto, da doseže temperaturo, nižjo od sobne.

Samodejni radiator je osrednji del hladilnega sistema vozila. Njegova glavna funkcija je spremljanje in uravnavanje temperature motorja vozila ter preprečevanje njegovega pregrevanja.

anodna oksidacija je elektrokemijska oksidacija kovin ali zlitin; Galvanizacija je postopek, pri katerem se kovinski ioni nanesejo iz elektrolita na površino materiala, da tvorijo kovinsko prevleko.