Vmesni hladilnik avtomobilskega motorja se večinoma uporablja pri usklajenem motorju s turbopolnilnikom, ne glede na to, ali gre za bencinski ali dizelski avtomobil.
Vmesni hladilnik zrak-zrak je nameščen skupaj z radiatorjem rezervoarja za vodo in nameščen pred motorjem. Hladi ga sesalni ventilator in zračni zrak avtomobila. Če je vmesni hladilnik slabo hlajen, bo to povzročilo nezadostno moč motorja in povečalo porabo goriva, zato je treba vmesni hladilnik redno pregledovati in vzdrževati.
Pri motorjih s polnjenjem je vmesni hladilnik pomemben sestavni del sistema polnjenja. Ne glede na to, ali gre za motor s polnjenjem ali motor s turbopolnilnikom, je treba med polnilnikom in sesalnim razdelilnikom motorja vgraditi vmesni hladilnik. Ker se ta radiator nahaja med motorjem in polnilnikom, ga imenujemo tudi medhlajevanje. Hladilnik, imenovan vmesni hladilnik.
Čeprav je bilo pri bencinskih motorjih narejenih veliko izboljšav, učinkovitost bencinskih motorjev pri procesu pretvorbe kemične energije v mehansko še vedno ni visoka.
Glavna naloga hladilnega sistema je odvajanje toplote v zrak, da se prepreči pregrevanje motorja. Pogoste težave avtomobilskega hladilnega sistema so:
Avtomobilski hladilni sistem je sestavljen iz vodne črpalke, cevi za vodo, radiatorja, cevi za nadzor temperature in drugih komponent. Ima dve vrsti: tekočinsko hlajeno in zračno hlajeno.
