Pri motorjih s polnjenjem je vmesni hladilnik pomemben sestavni del sistema polnjenja. Ne glede na to, ali gre za motor s polnjenjem ali motor s turbopolnilnikom, je treba med polnilnikom in sesalnim razdelilnikom motorja vgraditi vmesni hladilnik. Ker se ta radiator nahaja med motorjem in polnilnikom, ga imenujemo tudi medhlajevanje. Hladilnik, imenovan vmesni hladilnik.
Čeprav je bilo pri bencinskih motorjih narejenih veliko izboljšav, učinkovitost bencinskih motorjev pri procesu pretvorbe kemične energije v mehansko še vedno ni visoka.
Glavna naloga hladilnega sistema je odvajanje toplote v zrak, da se prepreči pregrevanje motorja. Pogoste težave avtomobilskega hladilnega sistema so:
Avtomobilski hladilni sistem je sestavljen iz vodne črpalke, cevi za vodo, radiatorja, cevi za nadzor temperature in drugih komponent. Ima dve vrsti: tekočinsko hlajeno in zračno hlajeno.
Ko je temperatura vode v vozilu visoka, ne more več voziti. V normalnih okoliščinah bo previsoka temperatura motorja poslabšala obrabo različnih sestavnih delov, kot so pretrganje vodovodnih cevi, puščanje hladilnika, vlečenje valja itd. In celo resno odstranjevanje motorja. Zato, ko lastnik avtomobila naleti na takšno situacijo, ne sme vzeti naključja. To je mogoče rešiti na naslednje načine:
Ko je temperatura vode v vozilu visoka, ne more več voziti. V normalnih okoliščinah bo previsoka temperatura motorja poslabšala obrabo različnih sestavnih delov, kot so pretrganje vodovodnih cevi, puščanje hladilnika, vlečenje valja itd. In celo resno odstranjevanje motorja.
