Radiator je toplotni izmenjevalnik, ki se uporablja za prenos toplotne energije iz enega medija v drugega z namenom hlajenja in ogrevanja. Večina radiatorjev je izdelanih za delovanje v avtomobilih, zgradbah in elektroniki. Radiator je vedno vir toplote za svoje okolje, čeprav je to lahko za ogrevanje okolja ali za hlajenje tekočine ali hladilne tekočine, ki se vanj dovaja, kot pri hlajenju avtomobilskega motorja in suhih hladilnih stolpih HVAC. Kljub imenu večina radiatorjev prenaša večino svoje toplote s konvekcijo namesto s toplotnim sevanjem.[potreben citat]
Ali je "boljši" hladilnik zraka ali klimatska naprava, je odvisno od individualnih potreb in podnebja. Klimatske naprave so na splošno bolj učinkovite pri hlajenju, zlasti v vlažnih okoljih, vendar so hladilniki zraka energetsko učinkovitejši in stroškovno učinkovitejši v suhem podnebju.
Preprosto povedano, izmenjevalnik toplote je naprava, ki prenaša toploto iz enega medija v drugega, hladilnik hidravličnega olja bo na primer odstranil toploto iz vročega olja z uporabo hladne vode ali zraka. Druga možnost je, da izmenjevalnik toplote za bazen uporablja vročo vodo iz bojlerja ali solarnega vodnega kroga za ogrevanje vode v bazenu. Toplota se prenaša s prevodnostjo skozi materiale izmenjevalnika, ki ločujejo uporabljena medija. Lupinasto-cevni izmenjevalnik toplote prenaša tekočine skozi cevi in preko njih, medtem ko zračno hlajeni izmenjevalnik toplote prehaja hladen zrak skozi jedro reber, da ohladi tekočino.
Hladilnik motorja (hladilnik) predvsem hladi hladilno tekočino motorja (mešanica vode in sredstva proti zmrzovanju), medtem ko hladilnik olja posebej hladi motorno olje. Oba sta ključnega pomena za vzdrževanje optimalne temperature motorja, vendar ciljata na različne tekočine v sistemu motorja.
Hladilnik olja je ločen, manjši radiator do glavnega radiatorja motorja, ki vzdržuje dovod olja pri konstantni, optimalni temperaturi. Njegov namen je hlajenje olja, ki teče skozi tuljave, s čimer se izboljša življenjska doba motorja in menjalnika. Nahajajo se pred hladilnim sistemom motorja.
Obstajata dve vrsti oljnih hladilnikov, hlajeni z zrakom in hlajeni s tekočino. > Hlajenje z zrakom: So toplotni izmenjevalci, kjer teče olje. Uporabljajo enak princip delovanja kot radiator; vroče olje teče skozi nekaj cevi z rebri, ki se jim pridružijo. Ta plavuti znižujejo temperaturo tekočine.
