Glede na uporabo in delovanje izmenjave toplote obstajajo različni materiali. Pogosti so aluminij, zlitine, baker, medenina, nikelj, titan, nerjaveče jeklo, ogljikovo jeklo itd., med katerimi se večinoma uporabljajo aluminij in zlitine.
Popolnoma aluminijasti radiatorji hitro postajajo nov val v avtomobilski industriji. Konstrukcija iz 100 % aluminija je odpravila težave, povezane s plastičnimi rezervoarji in epoksi lepljenjem na jedro radiatorja. Avtomobilska industrija se je preselila iz starega standarda baker/medenina za ustvarjanje bistveno lažjega in učinkovitejšega aluminijastega jedra hladilni sistemi.
A:Parni radiator v glavnem uporablja svojo brezšivno jekleno cev, prednost uporabe rebrastih cevi pa je, da je vir toplote ali vir hladu v tekočem stanju, kot so para, voda in olje za prenos toplote. Ko je treba plin segreti ali ohladiti s plinom, je potrebna večja površina za izmenjavo toplote
Varjene cevi so lahko ravno ovalne, pravokotne, okrogle in drugih oblik glede na zahteve kupcev.
A:Aluminijeva zlitina je zlitina na osnovi aluminija z dodano določeno količino drugih legirnih elementov, ki spada med lahke kovinske materiale.
A:Varjenje, znano tudi kot varjenje, je proizvodni proces in tehnologija, ki uporablja toploto, visoko temperaturo ali visok pritisk za spajanje kovine ali drugih termoplastičnih materialov, kot je plastika.
