Hladilnik olja je naprava, ki pospešuje odvajanje toplote mazalnega olja, da ga ohranja na nižji temperaturi. Pri visokozmogljivih in močno ojačanih motorjih je treba zaradi velike toplotne obremenitve vgraditi hladilnike olja. Hladilnik olja je nameščen v krogotoku mazalnega olja, njegov princip delovanja pa je enak kot pri radiatorju.
Vrste
Zračno hlajen
Jedro zračno hlajenega hladilnika olja je sestavljeno iz številnih hladilnih cevi in hladilnih plošč. Ko avto vozi, jedro hladilnika vročega olja hladi čelni veter avtomobila. Zračno hlajeni oljni hladilniki zahtevajo dobro prezračevanje okoli sebe. V običajnih avtomobilih je težko zagotoviti zadosten prezračevalni prostor, zato so redko uporabljeni. Ta vrsta hladilnika se večinoma uporablja v dirkalnih avtomobilih, ker je dirkalna hitrost visoka in je količina hladilnega zraka velika.
Vodno hlajen
Hladilnik olja je nameščen v krogu hladilne vode, temperatura hladilne vode pa se uporablja za nadzor temperature mazalnega olja. Ko je temperatura mazalnega olja visoka, se ohladi s hladilno vodo. Ko se motor zažene, absorbira toploto iz hladilne vode, da hitro poveča temperaturo mazalnega olja. Hladilnik olja je sestavljen iz ohišja, sprednjega pokrova, zadnjega pokrova in bakrene jedrne cevi, ulite iz aluminijeve zlitine. Da bi izboljšali hlajenje, je zunaj cevi nameščen hladilnik. Hladilna voda teče zunaj cevi, mazalno olje pa teče znotraj cevi in oba izmenjujeta toploto. Obstaja tudi struktura, ki omogoča, da olje teče izven cevi in voda teče znotraj cevi.
Razvrstitev
①Hladilnik motornega olja: hladi mazalno olje motorja, da ohranja olje pri razumni temperaturi (90-120 stopinj) in razumni viskoznosti; vgradna pozicija je v cilindričnem delu motorja, pri montaži pa se namesti skupaj z ohišjem.
②Hladilnik olja menjalnika: hladi mazalno olje menjalnika, nameščen v spodnji vodni komori hladilnika motorja ali na zunanji strani ohišja menjalnika, in če je zračno hlajen, je nameščen na sprednji strani hladilnika.
③Hladilnik olja retarderja: hladi mazalno olje, ko retarder deluje in je položaj namestitve zunaj menjalnika
, večinoma cevni ali kompozitni izdelki voda-olje.
④Hladilnik za recirkulacijo izpušnih plinov: naprava, ki se uporablja za hlajenje dela izpušnih plinov, ki se vrnejo v valj motorja, namen je zmanjšati vsebnost dušikovih oksidov v avtomobilskih izpuhih.
⑤ Hladilni modul za odvajanje toplote: je naprava, ki lahko hkrati hladi več predmetov ali delov predmetov, kot so hladilna voda, mazalno olje, stisnjen zrak itd. Hladilni modul ima visoko integriran koncept oblikovanja in ima značilnosti polne funkcije, majhne prostornine, inteligence in visoke učinkovitosti.
⑤ Hladilnik zraka, znan tudi kot intercooler, je naprava, ki se uporablja za hlajenje zraka z visoko temperaturo in visokim pritiskom po kompresorskem polnjenju motorja. S hlajenjem hladilnika polnilnega zraka se lahko temperatura polnjenega zraka zniža, s čimer se poveča gostota zraka, da se doseže namen moči motorja, zmanjša poraba goriva in emisije.
Material jedra
Material jedra hladilnika olja mora imeti močno odpornost proti koroziji in odvajanje toplote. Na splošno obstajata dve vrsti, ena je iz bakra in druga iz nerjavečega jekla. Seveda je baker prva izbira z močnim odvajanjem toplote in odpornostjo proti koroziji, nerjavno jeklo pa drugo. Odvajanje toplote nerjavnega jekla ni tako dobro kot bakreni material, vendar je odpornost proti koroziji močnejša od bakrenega materiala.
