Pogosto tekanje v servisno delavnico za vozila vas lahko razjezi. Kaj je lahko slabše? Obtičati ob cesti s pregretim vozilom! Nič ne ovira veselega križarjenja kot para, ki prihaja iz pokrova motorja, ali vonj vroče hladilne tekočine, razpršen po celotnem motornem prostoru. Poleg tega, kaj povzroča te težave? Pregrevanje in okvare motorja ali nepotrebni in pogosti servisi motorja so nedvomno posledica pokvarjenih ali zastarelih hladilnikov.
Hladilniki so bili včasih v celoti izdelani iz kovine in so redno preživljali življenjsko dobo vozila. Zdaj je v večini sodobnih vozil hladilnik izdelan večinoma iz plastike. V današnjih vozilih bo pravilno vzdrževan hladilnik običajno zdržal med 8 in 10 let. Obstaja nekaj stvari, ki jih lahko storite, da bo vaš radiator zdržal čim dlje:
Hladilnik vašega vozila je najbolj kritičen del hladilnega sistema vašega motorja. Ta sistem deluje tako, da vaš motor med delovanjem ohranja varno temperaturo. Med delovanjem motorja različni gibljivi deli povzročajo veliko trenja. To trenje skupaj z zgorevanjem goriva pomeni odvečno toploto.
Vmesni hladilnik zrak-voda je vrsta vmesnega hladilnika, ki uporablja vodo za hlajenje polnilnega zraka, ki prihaja iz turbopolnilnika ali kompresorja.
Vmesni hladilnik zrak-zrak je naprava, ki se uporablja za hlajenje zraka, stisnjenega s turbopolnilnikom ali kompresorjem. Hladilniki polnilnega zraka so bistveni del sistemov s prisilno indukcijo, saj pomagajo zmanjšati sesalne temperature motorja, kar posledično pomaga povečati moč in učinkovitost. Obstajata dve glavni vrsti vmesnih hladilnikov zrak-zrak: sprednji in zgornji. Hladilniki polnilnega zraka na sprednji strani so običajno obsežnejši in učinkovitejši od hladilnikov polnilnega zraka na vrhu, vendar je njihova namestitev lahko zahtevnejša. Vmesne hladilnike na vrhu je lažje namestiti, vendar morda niso tako učinkoviti pri hlajenju zraka.
Hladilnik polnilnega zraka je naprava, ki pomaga ohladiti zrak, ko gre skozi motor avtomobila ali tovornjaka. S hlajenjem zraka vmesni hladilnik pomaga izboljšati zmogljivost motorja in preprečiti pregrevanje. Obstajata dve glavni vrsti vmesnih hladilnikov: zrak-zrak in zrak-voda. Vmesni hladilniki zrak-zrak uporabljajo zrak za hlajenje zraka, ki gre skozi motor, medtem ko vmesni hladilniki zrak-voda uporabljajo vodo za hlajenje zraka.
