Novice iz industrije

Načelo delovanja električnega hladilnika za avto.

2021-06-29

aluminum radiator

Vroča voda iz vodnega plašča motorja je razdeljena na številne majhne pramene od zgoraj navzdol ali prečno in toploto odvaja v okoliški zrak. Povečajte območje odvajanja toplote in pospešite hlajenje vode. Ko hladilna voda preide skozi radiator, lahko njeno temperaturo zmanjšamo za 10 do 15 ° C. Da bi toploto iz radiatorja čim prej odstranili, je za radiatorjem nameščen ventilator za delo z radiatorjem. Na intenzivnost hlajenja sistema prisilnega vodnega hlajenja na splošno vplivajo delovna hitrost motorja, hitrost vrtenja motorne gredi, vodne črpalke in ventilatorja ter zunanja temperatura zraka. Ko se obratovalni pogoji spremenijo, na primer visoka temperatura zunanjega zraka in motor, ki deluje pri nizki hitrosti in visoki obremenitvi, mora biti intenzivnost hlajenja močna, sicer je motor nagnjen k pregrevanju.

Trenutno so električni radiatorji za avtomobile praviloma izdelani iz aluminijeve zlitine. Vodovod in hladilnik sta večinoma izdelana iz aluminija. Aluminijasta cev za vodo je narejena v ravno obliko z valovitim hladilnikom. Poudarjena je učinkovitost odvajanja toplote. Smer namestitve je pravokotna na smer pretoka zraka. , Poskusite zmanjšati upor vetra čim manj, učinkovitost hlajenja pa mora biti velika. Hladilna tekočina teče v jedru hladilnika, zrak pa prehaja zunaj jedra hladilnika. Vroča hladilna tekočina postane hladna z odvajanjem toplote v zrak, hladen zrak pa se segreje tako, da absorbira toploto, ki jo odvaja hladilno sredstvo, in odvajanje toplote se doseže s celotno cirkulacijo.

Ker je radiator za električna vozila pomemben sestavni del hladilnega sistema motorja z vodnim hlajenjem motorja, in z razvojem avtomobilskega trga v moji državi se je tudi radiator za električna vozila začel razvijati v smeri lahkotnosti, stroškovne učinkovitosti in udobje. Trenutno so električna vozila moje države radiatorji v glavnem razdeljena na dva tipa: enosmerni in prečni. Struktura jedra izmenjevalnika toplote ima dve vrsti: cevasti in cevni tračni. Jedro radiatorja tipa fin je sestavljeno iz številnih tankih hladilnih cevi in ​​reber. Hladilna cev sprejme okrogel prerez, da zmanjša zračni upor in poveča površino prenosa toplote.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept