Metoda vzdrževanja Ker je hladilnik polnilnega zraka nameščen spredaj, je kanal hladilnika polnilnega zraka pogosto blokiran z listjem in blatom (prelivanje hidravličnega olja v rezervoarju za krmilno olje), tako da je odvajanje toplote hladilnika polnilnega zraka blokirano, zato bi moral redno čistiti. Metoda čiščenja je uporaba vodne pištole z ne previsokim pritiskom za počasno pranje od zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor pod kotom, ki je pravokoten na ravnino hladilnika polnilnega zraka, vendar ne sme biti nagnjena, da preprečite poškodbe hladilnika polnilnega zraka. .
1, zunanje čiščenje (metoda čiščenja avtomobila)
Ker je naprava za hladilnik polnilnega zraka spredaj, je kanal hladilnika za hladilnik polnilnega zraka pogosto blokiran z listjem, blatom (hidravlično olje, razlito v posodo za krmiljenje) itd., tako da je odvajanje toplote hladilnika polnilnega zraka blokirano, zato ga je treba očistiti redno. Metoda čiščenja je uporaba vodne pištole z ne previsokim pritiskom do navpičnega kota ravnine hladilnika polnilnega zraka, počasno izpiranje od zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor, vendar ne sme biti nagnjena, da preprečite poškodbe hladilnika polnilnega zraka.
2, notranje čiščenje, pregled (metoda čiščenja pri razstavljanju)
Notranji cev hladilnika polnilnega zraka pogosto spremljajo blato, guma in druga umazanija, ki ne le zoži kanal pretoka zraka, ampak tudi zmanjša zmogljivost izmenjave toplote pri hlajenju, zato je potrebno tudi zaščito in čiščenje. Na splošno je treba vsako leto ali remont motorja, skupaj z varjenjem rezervoarja za popravilo, očistiti in pregledati notranjost hladilnika polnilnega zraka.
Metoda čiščenja: Dodajte vodno raztopino, ki vsebuje 2 % natrijevega pepela (temperatura naj bo 70–80 °C), v hladilnik polnilnega zraka, ga napolnite in počakajte 15 minut, da vidite, ali hladilnik polnilnega zraka pušča. Če obstaja, ga je treba razstaviti, zvariti in popraviti (enako kot popravilo rezervoarja za vodo); Če ni puščanja, pretresite naprej in nazaj, večkrat ponovite, izlijte losjon in nato napolnite raztopino čiste vode, ki vsebuje 2 % natrijevega pepela za pranje, dokler ni bolj čista, nato pa dodajte čisto vročo vodo (80-90 ℃). ) čistiti, dokler izpuščena voda ni čista. Če je zunanja stran hladilnika polnilnega zraka umazana z oljem, jo lahko očistite tudi z alkalno vodo. Metoda je: olje namočite v lug in ga odstranite s čopičem, dokler ni čisto. Po čiščenju uporabite stisnjen zrak, da posušite vodo v hladilniku polnilnega zraka ali naravno hladno sušenje ali ne priključite hladilnika polnilnega zraka na motor, ko je naprava ohlajena, zaženite motor in nato priključite sesalno cev motorja, ko ni vode. izhod hladilnika polnilnega zraka. Če se ugotovi, da je sredica hladilnika polnilnega zraka resno umazana, je treba skrbno pregledati zračni filter in sesalne cevi, kjer puščajo, ter odpraviti napako.
Največja težava pri turbopolnilnikih je, da je razdalja med vsesanim svežim zrakom in visokotemperaturnim izpuhom zelo blizu, temperatura vstopnega svežega zraka pa se po stisnjenju zelo dvigne, tako da tudi če motor s kompresorjem nima učinek visoke temperature izpušnih plinov mora iti tudi skozi hladilnik polnilnega zraka, da ohladi dovod. Temperatura stisnjenega zraka se bo povečala, najenostavnejši primer je zračna črpalka za napihovanje pnevmatike, ne verjemite, da se prijatelji lahko dotaknejo zračne črpalke, ki se napihuje, bodo vedeli, kako strašna je toplota, ki se nabere zaradi stiskanja zraka. Poleg tega lahko iz kemijskega in fizikalnega znanja vemo, da nižja kot je temperatura zraka, višja je vsebnost kisika, nekateri se lahko vprašajo: kaj je to pomembno? Veste, sežiganje goriva potrebuje kisik v zraku, več kisika lahko omogoči zgorevanje več goriva in potem več energije. Prijatelji, ki želijo izvedeti več, se lahko obrnejo na ustrezen uvod v respiratorni sistem. Hladilnik polnilnega zraka je učinkovit odvod toplote, katerega glavni učinek je hlajenje svežega zraka, preden vstopi v motor. Lahko si predstavljate, da je hladilnik polnilnega zraka nameščen pred rezervoarjem za hladilno vodo, tako da ga lahko neposredno zadene hladen zrak, ki piha od glave naprej, poleg tega pa se nahaja za zračnim filtrom, turbopolnilnikom ali mehanskim polnilnikom. V praksi je večina avtomobilov opremljenih z vmesnimi hladilniki, nameščenimi pred posodo za hladilno vodo, in učinek hlajenja je res boljši od nekaterih vmesnih hladilnikov nad glavo, vendar bo to bolj ali manj vplivalo na pretok zraka, ki ga piha v posodo za hladilno vodo, tako da v nekaterih skrajnih primerih, na primer na stezi, je treba nadgraditi rezervoar za hladilno vodo za nadzor temperature motorja.
Hladilnik polnilnega zraka je pomemben del motorja s turbinskim polnilnikom, njegova naloga je izboljšati učinkovitost izmenjave zraka v motorju. Na splošno traja čiščenje intercoolerja približno dve leti. Hladilnik polnilnega zraka lahko očistite na dva načina, eden je z uporabo visokotlačne vodne pištole za čiščenje, drugi pa s kemičnim načinom čiščenja. Čiščenje visokotlačne vodne pištole se lahko izvede neposredno, medtem ko kemično čiščenje zahteva razstavljanje hladilnika polnilnega zraka in nato namočenje v kemično raztopino. Hladilnik polnilnega zraka je nameščen med turbo motorjem in sesalnim kolektorjem motorja in je potreben ne glede na vrsto turbina, ki se uporablja v vozilu. Upoštevati je treba, da hladilnik polnilnega zraka ni opremljen z atmosferskim motorjem. Da bi zagotovili normalno delovanje intercoolerja, je redno čiščenje zelo potrebno.
Pogostost čiščenja hladilnika polnilnega zraka se določi glede na uporabo vozila. Če se vozilo med uporabo pogosto vozi v prašnem okolju ali če se dlje časa vozi v slabih vremenskih razmerah, se lahko v hladilniku polnilnega zraka hitreje nabirata prah in umazanija. Zato je v teh primerih priporočljivo povečati pogostost čiščenja. Poleg tega je treba površino hladilnika polnilnega zraka pravočasno očistiti, če je ugotovljen neobičajni hrup ali visoka temperatura. Čiščenje hladilnika polnilnega zraka lahko izboljša delovanje motorja in podaljša življenjsko dobo motorja.
Zračno hlajeni intercooler je nameščen z radiatorjem rezervoarja za vodo, nameščenim pred motorjem, hlajen pa s sesalnim ventilatorjem in površinskim vetrom avtomobila. Če je hlajenje hladilnika polnilnega zraka slabo, bo to povzročilo nezadostno moč motorja in povečano porabo goriva. Zato je treba hladilnik polnilnega zraka redno preverjati in vzdrževati, glavne vsebine so:
● Zunanje čiščenje
Ker je intercooler nameščen spredaj, je kanal hladilnika intercoolerja pogosto zamašen z listjem, blatom (prelivanje hidravličnega olja v krmilnem rezervoarju), tako da je odvajanje toplote intercoolerja blokirano, zato ga je treba redno čistiti. Metoda čiščenja je uporaba vodne pištole z ne previsokim pritiskom do navpičnega kota ravnine hladilnika polnilnega zraka, počasno izpiranje od zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor, vendar ne sme biti nagnjeno, da preprečite poškodbe hladilnika polnilnega zraka.
● Notranje čiščenje in pregled
Notranji cevovod hladilnika polnilnega zraka pogosto spremlja blato, guma in druga umazanija, ki ne le zoži kanal pretoka zraka, ampak tudi zmanjša zmogljivost izmenjave hladilne toplote, zato ga je treba tudi vzdrževati in čistiti. Na splošno je treba vsako leto ali ob remontu motorja in varjenju rezervoarja očistiti in pregledati notranjost hladilnika polnilnega zraka.
Metoda čiščenja: dodajte vodno raztopino, ki vsebuje 2 % natrijevega pepela (temperatura naj bo 70–80 °C), v hladilnik polnilnega zraka, ga napolnite in počakajte 15 minut, da vidite, ali hladilnik polnilnega zraka pušča. Če obstaja, ga je treba razstaviti, zvariti in popraviti (enako kot popravilo rezervoarja za vodo); Če ni puščanja, pretresite naprej in nazaj, večkrat ponovite, izlijte losjon in nato nalijte čisto vodno raztopino, ki vsebuje 2 % natrijevega pepela za pranje, dokler ni razmeroma čista, in nato dodajte čisto vročo vodo (80- 90 °C) za čiščenje, dokler izpuščena voda ni čista. Če je zunanja stran hladilnika polnilnega zraka umazana z oljem, jo lahko očistite tudi z alkalno vodo. Metoda je: olje namočite v lug in ga odstranite s čopičem, dokler ni čisto. Po čiščenju posušite vodo v hladilniku polnilnega zraka s stisnjenim zrakom ali jo posušite naravno ali zaženite motor, ne da bi priključili hladilnik polnilnega zraka in priključno cev motorja, ko nameščate hladilnik polnilnega zraka, nato pa priključite sesalno cev motorja, ko v zraku ni vode. izstop hladilnika polnilnega zraka. Če se ugotovi, da je jedro hladilnika polnilnega zraka resno umazano, je treba natančno pregledati zračni filter in sesalne cevi, kjer puščajo, ter odpraviti napako.
Hladilnik polnilnega zraka je nameščen pred motorjem, hladita pa ga sesalni ventilator in površinski zrak avtomobila. Če je hladilnik polnilnega zraka slabo ohlajen, bo to povzročilo nezadostno moč motorja in povečano porabo goriva. Zato je treba hladilnik polnilnega zraka redno preverjati in vzdrževati.
Zunanje čiščenje: Ker je hladilnik polnilnega zraka nameščen spredaj, je kanal hladilnika polnilnega zraka pogosto blokiran z blatom (prelivanje hidravličnega olja v rezervoarju za krmilno olje), tako da je odvajanje toplote hladilnika polnilnega zraka blokirano, zato ga je treba redno čistiti. Metoda pranja Uporabite vodno pištolo z nizkim pritiskom za počasno pranje od zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor pod kotom, ki je pravokoten na ravnino hladilnika polnilnega zraka, vendar ne sme biti nagnjena, da preprečite poškodbe hladilnika polnilnega zraka.
Če je olje zunaj hladilnika polnilnega zraka, ga lahko očistite z alkalno vodo. Topel opomnik: Po čiščenju je treba hladilnik polnilnega zraka pred namestitvijo popolnoma posušiti ali posušiti s fenom.
Notranje čiščenje: Notranjost hladilnika polnilnega zraka je običajno pritrjena na ukradeno blago, kot je blato, zato jo je treba tudi čistiti in vzdrževati, splošno čiščenje enkrat letno ali pri popravilu motorja ali rezervoarja za vodo. Metoda čiščenja je izpiranje z alkalno vodo.
