Pri visokozmogljivih in močnih ojačanih motorjih je treba zaradi velike toplotne obremenitve vgraditi hladilnike olja. Hladilnik olja je nameščen v krogu mazalnega olja, njegov princip delovanja pa je enak kot pri radiatorju. Hladilniki motornega olja so razdeljeni v dve kategoriji: zračno hlajeni in vodno hlajeni. Avtomobili z avtomatskim menjalnikom morajo biti opremljeni s hladilnikom olja menjalnika, ker se olje v avtomatskem menjalniku lahko pregreje. Pregreto olje lahko zmanjša zmogljivost menjalnika in celo povzroči poškodbe menjalnika. Hladilnik olja menjalnika je običajno hladilna cev, ki je nameščena v vodni odprtini hladilnika, olje menjalnika, ki teče skozi hladilno cev, pa se ohladi s hladilno tekočino. Za povezavo med menjalnikom in hladilnikom uporabite kovinsko cev ali gumijasto cev.
