1. Zračno hlajen
Uporabite zunanji zrak za hlajenje zraka, ki gre skozi hladilnik polnilnega zraka. Prednost je v tem, da ima celoten hladilni sistem manj sestavnih delov in da je struktura razmeroma preprostejša kot pri vodno hlajenem vmesnem hladilniku. Pomanjkljivost je, da je učinkovitost hlajenja nižja kot pri vodno hlajenem intercoolerju in na splošno zahteva daljši priključni cevovod, upor pri prehodu zraka pa je večji.
2. Vodno hlajeni intercooler
Za hlajenje zraka, ki gre skozi hladilnik polnilnega zraka, uporabite kroženje hladilne vode. Prednost je v tem, da je učinkovitost hlajenja višja, položaj vgradnje pa je bolj prilagodljiv in ni potrebe po dolgem povezovalnem cevovodu, zaradi česar je celoten sesalni cev bolj gladek. Pomanjkljivost je, da je za sodelovanje z njim potreben krožni vodni sistem, ki je relativno neodvisen od hladilnega sistema motorja. Zato ima celoten sistem več komponent, višje proizvodne stroške in kompleksno strukturo.
