1. Temperatura izpušnih plinov, ki jih odvaja motor, je zelo visoka, toplotna prevodnost skozi polnilnik pa bo povečala temperaturo vsesanega zraka. Poleg tega se bo med stiskanjem povečala gostota zraka, kar bo neizogibno povzročilo povišanje temperature zraka, kar bo vplivalo na učinkovitost polnjenja motorja. Če želite še izboljšati učinkovitost polnjenja, je treba znižati temperaturo vstopnega zraka. Podatki kažejo, da se pri enakem razmerju zrak-gorivo moč motorja lahko poveča za 3 % do 5 % za vsakih 10 °C padca temperature kompresorskega zraka.
2. Če nehlajen kompresorski zrak vstopi v zgorevalno komoro, je poleg tega, da vpliva na učinkovitost polnjenja motorja, enostavno povzročiti, da je temperatura zgorevanja motorja previsoka, kar povzroči okvare, kot je trkanje, in bo povečalo vsebnost NOx v izpušnih plinih motorja. Povzroča onesnaženje zraka.
Zato je za rešitev škodljivih učinkov, ki jih povzroča zvišanje temperature kompresorskega zraka, treba namestiti hladilnik polnilnega zraka za znižanje temperature vsesanega zraka.
