Bakrene cevi bodo pod določenimi pogoji rjavele (korodirale), vendar je njihova odpornost proti koroziji na splošno boljša kot pri običajnih kovinskih . Zaradi odpornosti proti oksidaciji in odpornosti proti koroziji je baker pogosto uporabljen material za vodovodne cevi. Vendar lahko vlaga, kisik, ogljikov dioksid in mediji, kot so kisline, alkalije in soli v okolju, povzročijo korozijske produkte, kot je verdigris (bazični bakrov karbonat).
Življenjska doba bakrenih cevi se spreminja zaradi različnih dejavnikov. Na splošno lahko visokokakovostne bakrene cevi ob običajni uporabi in pogojih vzdrževanja zdržijo več desetletij. Konkretno številko, na primer 50 let ali več, je treba oceniti na podlagi dejanskega stanja in standardov poklicne industrije.
Bakrene cevi se pogosto uporabljajo na številnih področjih, predvsem na naslednjih področjih: Gradbeništvo: Bakrene cevi se uporabljajo predvsem v sistemih za oskrbo z vodo in odvodnjavanje na področju gradbeništva. Imajo dobro odpornost proti koroziji, lahko učinkovito preprečujejo onesnaženje vode in zagotavljajo varnost pitne vode prebivalcev. Poleg tega se bakrene cevi uporabljajo tudi v ogrevalnih, prezračevalnih in klimatskih sistemih. Zaradi odlične toplotne prevodnosti in odpornosti proti koroziji lahko zagotovijo, da lahko sistem učinkovito in stabilno prenaša toploto ter izboljša raven udobja v stavbi.
Z močnim razvojem industrije novih energetskih vozil se povpraševanje po visokozmogljivih in lahkih materialih iz dneva v dan povečuje. Zlasti aluminijaste cevi 3003 igrajo nepogrešljivo vlogo v komponentah novih energetskih vozil. Tukaj je osem razlogov, zakaj so aluminijaste cevi 3003 nepogrešljive za komponente novih energetskih vozil.
Cev radiatorja je jedro sestavnih delov radiatorja, ki se večinoma uporablja za prenos in oddajanje količine toplote, običajno v naslednjih scenarijih industrijske in mehanske opreme za hlajenje motorja z notranjim zgorevanjem: avtomobili, ladje, generatorji in drugi motorji z notranjim zgorevanjem, hladilna tekočina za kroženje cevi radiatorja, prenos toplote, ki jo ustvari motor, po zraku.
