Obstaja veliko formulacij za hladilno tekočino, saj ima vsak proizvajalec svoje specifične formulacije, vendar v Združenih državah Amerike obstajajo tri glavne vrste hladilne tekočine za motorje: tehnologija originalne zelene anorganske kisline (IAT), tehnologija organske kisline ali na osnovi OAT ter hibridna hladilna sredstva OAT G-05 in G-11. Morda boste vprašali: "Zakaj mi je to pomembno, imam Chevelle iz leta 1970, stare zelene stvari so v redu." Če imate originalni motor, potem bi zagotovo imeli prav, če pa imate LS, je Chevelle zamenjal?
Hladilno sredstvo IAT (Classic Green) je etilen glikol na osnovi silikata. Je zelo dober v tem, kar počne, vendar za zelo omejen čas. IAT hladilna tekočina je dobra 2-3 leta, potem pa ne deluje dobro, preveč se upira zmrzovanju in začne jesti gumo v ceveh in tesnilih. Zelo priporočljivo je, da kateri koli motor, ki uporablja hladilno tekočino IAT, vsako drugo leto splaknete s kemičnim izpiranjem in nato ponovno napolnite s svežo hladilno tekočino. Ne pozabite, da je hladilna tekočina IAT strupena za vsa živa bitja, zato jo pravilno zavrzite.
Hladilna tekočina IAT se ne meša dobro z aluminijem, sčasoma bo hladilna tekočina pojedla aluminij, vključno z radiatorjem, blokom in glavami. To je glavni razlog za razvoj hladilnih tekočin OAT. Če imate aluminijast radiator, morate uporabljati hladilno tekočino OAT ali HOAT.
Hladilno sredstvo OAT poznajo številne blagovne znamke; eno takih imen je Dexcool. Medtem ko je bil Dex imenovan za krivca s strani mehanikov senčnih dreves v množičnem odpoklicu s strani GM v devetdesetih letih, je bila dejanska težava nezdružljiva plastika, uporabljena za tesnila. Hladilna tekočina je sčasoma stopila plastiko, vendar je bil kriv Dex. GM še vedno uporablja popolnoma isto hladilno tekočino OAT; tesnila so bila menjana. Ta stvar ima daljšo življenjsko dobo, do 10 let, vendar vseeno priporočamo, da jo splakujete vsaka 3-4 leta, saj hladilne tekočine OAT ne marajo zraka in se bodo sčasoma usedle. To je razlog, da imajo vsa sodobna vozila popolnoma zaprt hladilni sistem brez zračnikov na ekspanzijski posodi. Hladilna tekočina OAT ne mara bakra in medenine, tako da če imate starejše vozilo s hladilnikom CB, bo IAT najboljša izbira.
Najnovejša vrsta hladilne tekočine je HOAT. Ker hladilnih tekočin IAT in OAT NIKOLI ni mogoče mešati (takoj se spremenijo v blato), je bila razvita hibridna hladilna tekočina z malo uporabe obeh tehnologij. Večina proizvajalcev originalne opreme zdaj uporablja HOAT (GM je nenavadna raca, ki se drži Dexcoola). S solidno 5-letno življenjsko dobo lahko varno uporabljate hladilno tekočino HOAT namesto katere koli vrste 5 polnih let. To je hladilna tekočina "vse znamke", ki jo vidite v trgovini.
