Hladilni sistem v avtomobilu opravlja številne pomembne funkcije, brez katerih pogonski enoti ne bi bilo mogoče zagotoviti optimalnih delovnih pogojev. Eden njegovih glavnih sestavnih delov je avtomobilski radiator. Čemu služi avtomobilski hladilnik, kako ta del deluje in katere so njegove najpomembnejše naloge?
Hladilni sistem v vsakem vozilu z notranjim zgorevanjem se zažene takoj, ko se motor zažene. Njegovo delovanje se začne s sprožitvijo črpalke hladilne tekočine, ki je odgovorna za prenos hladilne tekočine v nadaljnje dele sistema. Najprej kroži skozi zaprt krog, ne da bi šel skozi radiator. Šele ko doseže pravo temperaturo zaradi odvzema energije iz segretega motorja, vstopi v tako imenovani »veliki krog«, kamor spada tudi radiator. Posledično je mogoče vzdrževati stabilno delovno temperaturo pogonske enote ter zagotoviti potrebno zaščito pred pregrevanjem, ki bi lahko imelo zelo resne posledice.
Hladilni sistem proti klimatskim napravam in električnim avtomobilom Samo vzdrževanje temperature na pravi ravni ni edina funkcija hladilnega sistema. Omeniti velja tudi druge aplikacije sistema. Ti vključujejo prenos toplote preko grelnika v potniški prostor. Tako je delovanje klimatske naprave in hladilnega sistema avtomobila do neke mere povezano, čeprav sama sistema delujeta ločeno. Upoštevati je treba tudi, da lahko uporaba klimatske naprave dodatno obremeni hladilni sistem.
Nekoliko drugače pa je vprašanje klimatske naprave in same temperature motorja pri električnih avtomobilih, kjer pogonski agregat ne proizvaja toplote. Zato takšna vozila uporabljajo posebej zasnovane sisteme ogrevanja in hlajenja. To tudi pomeni, da se klimatske naprave v električnih avtomobilih razlikujejo od sistemov, ki se uporabljajo v avtomobilih z notranjim zgorevanjem. Njegov način delovanja temelji predvsem na uporabi posebnega ventilatorskega grelnika, pogosto pa se uporabljajo tudi druge rešitve. Avtomobilski hladilnik – zgradba in delovanje Hladilni sistem v avtomobilu je sestavljen iz več delov, med katerimi je najpomembnejši hladilnik. Nameščen je na sprednjem delu vozila in se odlikuje po zelo značilni strukturi, ki je sestavljena predvsem iz niza ozkih kanalov – to je znano kot vodni jopič. Tekočina, ki teče skozi te kanale, odvaja odvečno toploto motorju.
