Večja pojavnost težav s hladilnim sistemom pri starejših vozilih
Vozila, stara pet let in več, so glavni kandidati za težave s hladilnim sistemom, težave, ki bi se lahko zgodile, ko bi jih najmanj pričakovali.Estrokovnjaki poročajo, da je servis hladilnega sistema najpogostejši pri vozilih z več kot 100.000 km. vendarEstrokovnjaki ugotavljajo, da kilometri na vozilu niso tako velik dejavnik pri vzdrževanju hladilnega sistema kot vozilo’žajbelj.
Starajoče se vozilo je bilo sčasoma izpostavljeno okoljskim dejavnikom, ki lahko škodujejo avtomobilu’s hladilnim sistemom. Sol iz oceanskega zraka, cestna sol, odpadki in druge kemikalije ponavadi razgradijo kovino v jedru radiatorja.
Hladilnik, sestavni del hladilnega sistema, je zasnovan za zaščito motorja pred uničujočimi silami previsoke toplote. Toplota se proizvaja ob vsaki vožnji vozila. to’zato je tako pomembno imeti svoj avto’hladilni sistem, zlasti radiator, preverite vsaj enkrat na dve leti. Strokovnjaki za radiatorje in hladilne sisteme ponujajo različne storitve, vključno s splakovanjem radiatorjev in hladilnih sistemov, popravilom puščanja in drugih poškodb bakrenih/medeninastih in aluminijastih/plastičnih radiatorjev, preverjanje termostatov in popravljanje zlomljenih cevi ali počenih jermenov. Preverijo lahko korozijo in ostanke ter pogosto opazijo in odpravijo morebitne težave ter tako pomagajo preprečiti nujna popravila avtomobila na cesti.
Nasveti za ohranjanje hladnega vozila med sedenjem v prometu.
Vozilo’Hladilni sistem je zasnovan za zaščito motorja pred uničujočimi silami previsoke vročine. Če sistem ni’V dobrem stanju lahko preprosta opravila, kot je nedejavnost v prometnih konicah, povzročijo pregrevanje vozila, tudi ko temperature padejo pod ledišče.
Vendar, če se ujamete v prometu in opazite, da se merilnik temperature začne dvigovati, - Mednarodno združenje za prenos toplote pravi, da lahko poskusite nekaj stvari, da preprečite pregrevanje vašega vozila.
• Daj malo plina. To bo omogočilo, da se vozilo znebi dela toplote motorja.
• Vklopite grelec. Grelec bo del toplote odtegnil iz motorja v notranjost
vozilo.
• Ugasnite vozilo. Ko varno zapeljete s ceste, ugasnite vozilo, da se motor ohladi.
• Nazadnje naj vaše vozilo pregleda strokovnjak za hladilnike. Strokovnjaki za hladilnike imajo strokovno znanje pri reševanju težav s hladilnim sistemom, ki lahko segajo od zamašenega jedra hladilnika do nizke hladilne tekočine motorja do nedelujočega ventilatorja motorja.
7-točkovni program preventivnega vzdrževanja hladilnega sistema
Avto’Motor proizvaja dovolj toplote, da se uniči. Hladilni sistem pa ščiti pred poškodbami tako, da ohranja motor v pravilnem območju delovne temperature. to’zato je preventivno vzdrževanje hladilnega sistema bistvenega pomena za zagotovitev vašega motorja’življenje.
Mednarodno združenje za prenos toplote priporoča, da vozniki vsaj enkrat na dve leti opravijo preventivni pregled hladilnega sistema v sedmih točkah. Program v sedmih točkah je zasnovan tako, da prepozna vsa področja, ki potrebujejo pozornost. Sestavljen je iz:
•preizkus tlačne kapice hladilnika, da preverite priporočeno raven tlaka v sistemu
•termostat za preverjanje pravilnega odpiranja in zapiranja
• tlačni preizkus za ugotavljanje kakršnih koli zunanjih puščanj na delih hladilnega sistema; vključno z radiatorjem, vodno črpalko, prehodi hladilne tekočine motorja, cevmi hladilnika in grelnika ter jedrom grelnika
•preskus notranjega puščanja za preverjanje uhajanja izgorevalnega plina v hladilni sistem
•vizualni pregled vseh komponent hladilnega sistema, vključno z jermeni in cevmi
• sistemsko napajanje in ponovno polnjenje pri proizvajalcu avtomobila’Priporočena koncentracija hladilne tekočine
•test ventilatorja motorja za pravilno delovanje
