Motorno olje ima dve glavni funkciji: mazanje in hlajenje. To sta medsebojno povezani vlogi, saj bo pravilno mazanje izboljšalo tudi hlajenje, ki je potrebno v večini aplikacij. Zdaj pa poglejmo, kako olje izpolnjuje vsako od teh funkcij:
1. Mazanje V svoji najpreprostejši obliki naj bi motorno olje delovalo kot mazivo za zmanjšanje stika med drgnjenimi površinami.
Ločuje dve kovinski površini tako, da med njima oblikuje zelo tanek sloj in ne samo, da zmanjša obrabo, ampak tudi zmanjša toploto, ki nastaja zaradi trenja.
Še enkrat, manj trenja je manj toplote in to je prvi način, kako olje pomaga vzdrževati temperaturo motorja.
2. Hladilna vloga CoolingOil je veliko bolj enostavna in preprosta, čeprav ni tako znana kot druge funkcije olja.
Ko je olje v motorju, maže gibljive dele in hkrati hladi dele, kot so ročična gred, bati, odmična gred in ležaji.
Ti deli so izpostavljeni visokim temperaturam, ki so posledica izgorevanja in trenja, in medtem ko hladilna tekočina ne more prodreti skozi mnoga od teh področij, olje lahko.
Kovinska površina olja prenaša toploto na olje in nadaljuje njeno kroženje do posode za olje ali hladilnika.
Pri visoko zmogljivih motorjih se ta toplota običajno odstrani z uporabo hladilnikov olja, preden olje ponovno kroži.
Ta proces je zelo pomemben, ker če olje ne bi prevzelo in odvajalo te toplote v hladnejše dele motorja, bi se te komponente zelo segrele in odpovedale, kar bi povzročilo hitro obrabo komponent.
Kako deluje hlajenje motorja s kroženjem olja. Da bi razumeli mehaniko, ki stoji za vlogo olja pri hlajenju motorja, raziščimo proces kroženja olja: zajemanje in črpanje olja: prvi postopek se začne z oljnim koritom, v katerem je olje. Oljna črpalka skozi zbiralno cev potegne olje skozi oljno korito, nato pa ga potisne skozi oljne kanale, ki so kanali v bloku in glavi motorja. Absorpcija toplote: olje kroži skozi kanale, kjer opravlja funkcije, kot sta mazanje in hlajenje bistvenih delov motorja.
Na primer, oskrbuje z oljem ležaje ročične gredi, ki se premikajo na minuto, to pa spremlja veliko trenja in proizvodnje toplote.
Hladi tudi bate in stene cilindra, ki tvorijo komoro, kjer poteka zgorevanje. Prenos toplote: Po absorbiranju toplote se olje vrne v oljno posodo. Pri visokozmogljivih ali težkih motorjih je v ta tokokrog pogosto nameščen hladilnik olja, ki dodatno ohladi olje, preden se ponovno kroži. Nadaljevanje cikla:
