Hladilnik je eden najpomembnejših delov motorja. Brez tega motor ne bi mogel delovati. Zato je pomembno, da če kdaj začutite, da je z vašim radiatorjem nekaj narobe, to čim prej odnesete. Pokvarjen hladilnik lahko uniči celoten motor in s tem ne želimo, da bi se kdo moral ukvarjati. Torej, tukaj je nekaj stvari, ki jih morate vedeti o zamenjavi hladilnika v našem pooblaščenem servisnem centru pri Capitol Toyota v Salemu, OR.
Hladilnik je odgovoren za ohranjanje hladnega motorja. Posebej oblikovana hladilna tekočina se črpa po celotnem motorju vašega vozila, kjer absorbira odvečno toploto iz procesa zgorevanja. Sedaj segreta hladilna tekočina se nato pošlje v hladilnik, kjer potuje po majhnih rebrastih ceveh, da se ohladi s tokom zraka pred avtomobilom ali ventilatorjem hladilnika, če avto miruje. Nato se postopek ponovi. Da bo vaš radiator dobro vzdrževan, priporočamo redne preglede radiatorjev in občasno izpiranje. Brez tega bi se vaš motor tako segrel, da bi postal nedelujoč in bi morda zahteval drago zamenjavo.
Hladilnik je nameščen na sprednji strani motornega prostora, za rešetko vašega avtomobila, kjer lahko najbolje izkoristi pretok zraka za hlajenje. Ko odprete pokrov avtomobila, boste morda našli pokrovček hladilnika na tankem rezervoarju tik za zapahom pokrova motorja. Tega se nikoli ne dotikajte, ko je avto deloval dlje časa, ker je skoraj vrela vsebina pod pritiskom in obstaja resna nevarnost opeklin, če tega dela vozila ne poznate. V večini sodobnih vozil boste videli neprozoren plastični rezervoar, kjer lahko vizualno preverite nivo hladilne tekočine, ne da bi se česar koli dotaknili. Morali bi videti vrstice za najnižje in najvišje ravni. Če je tekočina med njima, bi morali iti. Če ne, vas vabimo, da si ogledajo naši tehniki s certifikatom Toyota.i
tukaj je nekaj razlogov, zakaj bi lahko končali s poškodovanim radiatorjem. Eden najpogostejših razlogov, zakaj radiator pokaže, da je poškodovan, je, če pušča. To je lahko nadležna in nevarna težava, ki jo je treba obravnavati takoj, ko opazite. Celo majhno puščanje lahko hitro izprazni sistem hladilne tekočine, ko je motor vklopljen in sistem ustvari pritisk. Drug vzrok za okvaro vašega hladilnika je, če se na njem nabira rja ali korozija. Korozija ali rja v hladilnem sistemu vašega motorja se običajno pojavi, ko je sistem deloval samo z vodo namesto s pravilno formuliranim antifrizom, ki ne bo povzročil rje. Težava pri tem je, da so majhne cevi v radiatorju, kar na koncu povzroči pregrevanje. Če je to težava s hladilnim sistemom vašega vozila, obstaja možnost, da se radiator popravi. Vendar je bolj verjetno, da se bo popolna zamenjava izkazala za ugodnejšo.
