1. Pripravite svoje delovno območje
Preden se naučite uporabljati napravo za zaustavitev puščanja radiatorja, morate najti vir puščanja. Obstaja veliko delov vašega radiatorja, ki bi lahko počili, zato lahko iskanje puščanja traja nekaj časa.
Parkirajte svoje vozilo in počakajte, da se motor popolnoma ohladi. Odprite pokrov in počakajte do nekaj ur, preden se motor popolnoma ohladi. Radiatorji so sistemi pod tlakom, zato bodite izjemno previdni, preden odprete sistem ali delate v motornem prostoru.
Uporabljajte varnostno opremo, da zagotovite varno vzdrževalno rutino. Za varno pregledovanje in popravilo priporočamo uporabo zaščitnih očal in rokavic. Če želite opaziti puščanje, je najbolje, da najprej očistite radiator in okoliške komponente. Uporabite cev, da očistite radiator. Izogibajte se brisanju katerega koli dela radiatorja, saj lahko to dodatno poškoduje krhka hladilna rebra hladilnika.
Ko je radiator čist, preverite morebitne znake razpok ali puščanja. Vizualni pregled večjega dela radiatorja je lahko težaven, saj se običajno nahaja za kondenzatorjem klimatske naprave in je delno prekrit z ohišjem ventilatorja. Kar najbolje preglejte radiator, končne rezervoarje, rezervoar in morebitne okoliške cevi. Če takoj ne opazite puščanja, prižgite motor in preglejte motorni prostor.2. Iskanje vira puščanja radiatorja
Hladilnik, ki pušča, lahko piska, kaplja ali prši hladilno sredstvo. Morda boste morali pregledati radiator z vseh strani, da boste našli vir puščanja. Bodite previdni, ko gledate pod svoje vozilo, saj lahko puščanje vašega hladilnika prši vročo tekočino iz hladilnika.
Za profesionalni preizkus kupite merilnik tlaka hladilnega sistema. Ti priročni testerji so pritrjeni bodisi na radiatorju bodisi na izlivu tlačnega pokrova in ustvarijo tesnilo. Upoštevajte navodila, ki so priložena testerju, in zagotovite, da je sistem brez tlaka, preden odstranite pokrov hladilnika. Ko je zaprt, črpa 10 funtov tlaka v sistem. Preverite, ali je vaš radiator sposoben vzdržati 10 funtov tlaka. Če tlak pade, poiščite izvor puščanja zraka.
Ne uporabljajte več kot 10 ali 15 funtov pritiska, sicer lahko poškodujete radiator in povzročite še več puščanja. Vaš sistem hladilne tekočine je običajno ocenjen samo na 15 funtov, zato bi lahko kakršen koli večji pritisk imel škodljive učinke.3. Zatesnite puščanje radiatorja
Obstaja nekaj pogostih načinov za popravilo radiatorja. Odvisno od situacije, v kateri ste, lahko uporabite nujne popravke ali komercialne izdelke. Uporaba komercialnega izdelka, kot je Bar's Leaks, nudi bolj zanesljivo tesnjenje in se izogne morebitni dodatni poškodbi vašega vozila, vendar obstaja nekaj gospodinjskih predmetov, s katerimi lahko začasno popravite radiator v nujnih primerih.
Prvič, preprosta rešitev za večino puščanj je komercialno tesnilo za puščanje. Čeprav ta tesnilna masa ni tako učinkovita kot profesionalna rešitev za popravilo, vam zagotavlja zanesljivo tesnjenje, ko se odpravite do lokalne trgovine z avtomobilskimi deli ali mehanika: Ko se vaš motor ohladi, vlijte tesnilno maso neposredno v hladilni sistem. Napolnite hladilnik s hladilno tekočino in vodo ter zaprite sistem. Motor pustite delovati približno 10 minut in ga nato pustite stati čez noč. Ponovno vklopite motor, da preverite, ali je pravilno zatesnjen. Druga rešitev je uporaba radiator epoksi. Ko najdete vidno razpoko, območje temeljito očistite s čistilom za zavore, pri čemer pazite, da ne poškodujete ničesar v okolici. Ko je območje popolnoma suho, obdelajte svoj epoksid v voljni kit in nanesite sloj, debel najmanj osmino palca. Pustite stati čez noč in prižgite motor, da preizkusite tesnjenje.
