Obstajata dve različni vrsti radiatorjev: prečni in padajoči.
V radiatorju s prečnim tokom hladilne cevi in rebra tvorijo jedro, ki je obdano z navpičnimi rezervoarji na vsaki strani. S pomočjo vaše vodne črpalke potuje hladilna tekočina vodoravno po jedru od vstopa do izhoda.
Na vrhu in na dnu radiatorja s pretokom navzdol sta dva vodoravna rezervoarja. Z vstopom skozi zgornji del radiatorja potuje hladilna tekočina navpično skozi jedro in izstopa skozi spodnji izhod. Ker hladilna tekočina teče od zgoraj navzdol, gravitacija pomaga vodni črpalki hitreje premikati hladilno tekočino skozi radiator.
Naša razsodba: zaradi hitrosti, s katero navzkrižni tok premika hladilno tekočino, je običajno bolj učinkovit v smislu zasnove. Prečni radiatorji dlje časa zadržujejo hladilno tekočino, kar jim omogoča boljše odvajanje toplote. Radiatorji s prečnim tokom so pogosto najboljša izbira za visoko zmogljive motorje zaradi svojih zmogljivosti odvajanja toplote in (običajno) večjih površin jedra. Količina v vrsti v primerjavi z velikostjo cevi V radiatorju se hladilno sredstvo prenaša po vrsti ali več vrstah cevi in reber. Aluminij je veliko močnejši od bakra in medenine, zato lahko povečate premer cevi brez dodajanja debeline stenam cevi (kot pri bakrenih ceveh). Zaradi tega dvoredni aluminijasti radiatorji z enopalčnimi cevmi odvajajo toploto skoraj tako učinkovito kot petredni bakreno-medeninasti radiatorji z manjšimi cevmi.
Naša razsodba: večina proizvajalcev visoko zmogljivih radiatorjev je opustila idejo, da je več vrstic bolje. Pri primerjavi aluminijastih radiatorjev sta zdaj kritični debelina jedra in velikost hladilne cevi. Obstaja samo ena razlika med manjšimi in večjimi cevnimi radiatorji, sredica večjega radiatorja je nekoliko debelejša. Dodatne točke, ki jih morate upoštevati pri nakupu radiatorja. Sledite informacijam o različnih vrstah radiatorjev, kateri je boljši od drugih in zakaj, tukaj je nekaj dodatnih točk, ki jih lahko upoštevate pri izbiri pravega radiatorja. Hladilnik za poprodajne cene je običajno vaša najboljša izbira, če želite zamenjati hladilnik na vozilu brez kakršnega koli modifikacije. Poleg tega, da je enostaven za namestitev, ne bo zahteval nobenih sprememb in se je že izkazal za učinkovitega pri ustreznem hlajenju vašega motorja. Nadgradite na radiator z aluminijastim jedrom za klasične, da boste videli veliko razliko. Kljub enaki velikosti nudita boljše hlajenje in manjšo težo. Večina vozil, izdelanih po letu 1980, ima aluminijaste radiatorje, vendar lahko izboljšate moč hlajenja z dodajanjem vrstic ali naložbo v večji hladilnik. Zmogljivi radiatorji vam omogočajo, da hitreje ohladite svoje vozilo s povečanjem količine hladilne tekočine in površine. Nekatere od teh radiatorjev je treba spremeniti, da se prilegajo, vendar ponujajo pomembne prednosti pri hlajenju. Ali obstaja določen čas za zamenjavo radiatorja? Če so pravilno vzdrževani, radiatorji običajno zdržijo 8–10 let. V večini primerov ljudje potrebujejo nadomestni radiator le, če je bil njihov poškodovan ali če potrebujejo močnejšega.
Vendar ne bi smeli čakati, da bo vozilo popolnoma trpelo, nato pa zamenjati hladilnike. Če se soočite s temi težavami, morate preveriti ali zamenjati radiatorje: - Težave s tlakom
Možno je, da je pritisk v hladilniku previsok ali prenizek, če pokrov hladilnika odpove. V obeh primerih je rezultat enak in povzroči pregrevanje vašega motorja. V tem primeru zamenjajte pokrov hladilnika. Puščanje lahko povzroči težave s tlakom, težave s tlakom pa lahko povzročijo puščanje. Tlak v radiatorju lahko preizkusite v trgovini. Puščanje
Nikoli ne smete zanemariti puščanja hladilne tekočine. Več hišnih ljubljenčkov je poginilo zaradi zastrupitve z antifrizom. Če opazite puščanje, ni nujno, da zamenjate radiator. Puščanje pomeni, da nekaj ne deluje in da je treba vaše cevi preveriti, vendar lahko do puščanja pride kjer koli v hladilnem sistemu. Rja in korozija
Zarjavel hladilnik ali ostanki, ki ga zamašijo, so še en razlog, da preverite motor. V tem primeru bo potrebno izplakniti radiator ali ga zamenjati.
