1. Izboljšajte moč motorja. Nižja temperatura vsesanega zraka poveča učinkovitost polnjenja motorja in s tem izboljša zmogljivost motorja.
2. Zmanjšajte porabo goriva motorja. Izboljšana učinkovitost polnjenja motorja omogoča, da vsaka kapljica goriva tvori dobro vnetljivo zmes z zrakom in vsaka kapljica goriva popolnoma zgori.
3. Zmanjšajte možnost deflagracije motorja. Visokotemperaturni in visokotlačni zrak in gorivo tvorita visokotemperaturno in visokotlačno vnetljivo mešanico plinov, ki je nagnjena k deflagraciji v cilindru motorja. Zmanjšanje temperature vsesanega zraka lahko učinkovito zmanjša trkanje motorja. Detonacija lahko povzroči nenormalne vibracije motorja in poškoduje dodatke motorja.
4. Bolje se prilagodite delovnemu okolju na visoki nadmorski višini. Vsebnost kisika na visoki nadmorski višini je nizka, učinkovitost polnjenja pa je izboljšana, tako da se lahko moč motorja neprekinjeno oddaja.
Hladilnik polnilnega zraka na splošno deluje v povezavi s plinskim polnilnikom. Temperatura vsesanega zraka atmosferskega motorja običajno ni previsoka, temperatura plina, stisnjenega s kompresorjem, pa je zelo visoka. Še posebej turbopolnilnik izpušnih plinov, njegova moč izvira iz emisije izpušnih plinov, temperatura izpušnih plinov pa je izjemno visoka, tako da je tudi temperatura telesa turbopolnilnika izjemno visoka, temperatura zraka, ki prehaja skozi turbopolnilnik izpušnih plinov, pa je naravno višja . Pri motorjih s kompresorjem je hladilnik polnilnega zraka obvezen mehanizem.
